发泡材料TB/T3138-2018 烟密度 氧指数检测
![]() ![]() ![]() | 更新时间 2026-01-12 08:59:00 价格 请来电询价 联系电话 18662248593 联系手机 18662248593 联系人 周志琴 立即询价 |
发泡材料在TB/T 3138-2018标准下需通过氧指数和烟密度检测来评估其阻燃性能,以下是具体检测内容:
氧指数检测
检测目的:通过测量材料在氮气和氧气混合气体中维持燃烧所需的Zui低氧浓度(氧指数),来评估材料的阻燃性能。氧指数越高,表示材料越难燃烧。
检测方法:依据GB/T 2406.2标准进行。具体步骤包括裁剪试样(如100mm×10mm的试样10条,经纬向各5条),在特定温湿度条件下(如23±2℃、50±5%RH)平衡24小时,使用标准参比材料(如聚酯薄膜)校准氧指数仪,将试样垂直固定在燃烧筒中,点燃上端,调节氧浓度直至燃烧时间达180秒或燃烧距离达50毫米。
合格指标:对于发泡材料,若其作为水平/垂直结构材料使用,氧指数需≥28%;若作为电缆绝缘层使用,氧指数需≥30%。
烟密度检测
检测目的:通过测量材料燃烧时产生的烟密度,来评估材料的阻燃性能和发烟性能。浓烟是火灾中的头号杀手,因此烟密度限值要求非常严格。
检测方法:依据GB/T 8323.3(或GB/T 8323.2,依据具体材料类型)标准进行。具体步骤包括准备试样(如75mm×75mm的试样3块,厚度与实际使用一致),在烟密度箱内点燃试样(辐射热源25kW/m²),记录光通量衰减至Zui低值。
合格指标:在有焰燃烧时,Zui大光密度(Ds(max))需≤200(部分车辆要求更严,如≤100);在无焰燃烧时,透光率需≥60%。
检测注意事项
试样准备:试样应代表机车车辆实际使用的材料,尺寸需符合标准规定,且应平整、无破损。
试验环境:为确保测试结果的准确性,试验应在控制的环境条件下进行,如温度范围为15℃-30℃,湿度为60%RH-75%RH。
设备校准:所有测试设备需定期校准,确保测试精度符合标准。例如,氧指数仪需用标准参比材料校准,烟密度箱需验证辐射热源稳定性。
联系方式
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- 业务经理:周志琴
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