PU尼龙材质软管 EN 45545-2:2020 R23阻燃检测

一、 标准与术语解析

EN 45545-2:2020

这是什么？ 这是欧盟针对所有在轨道车辆上使用的非金属材料（包括您提到的PU尼龙软管）的防火性能强制性标准。

目的：确保在火灾发生时，能Zui大程度地保障乘客和工作人员的安全，具体目标包括：

防止火灾发生和蔓延。

限制热释放和烟雾产生。

确保乘客有足够的时间安全撤离。

R23

这是什么？ 这是EN 45545-2标准中定义的一个操作类别。

如何确定？ 它不是由材料本身决定的，而是由车辆类型和材料在车辆上的安装部位共同决定的。R23通常对应着特定的应用场景。

含义：R23类别规定了材料在测试中需要达到的特定防火等级（HL级别）。不同的R类别对应不同的HL级别要求。

PU尼龙材质软管

材料：这是一种由聚氨酯外层和尼龙内衬或增强层构成的柔性软管。

常见用途：在轨道车辆上，常用于通风系统、压缩空气管路、液压管路等。

二、 EN 45545-2:2020 R23 阻燃检测的核心内容

对于归属于R23操作类别的PU尼龙软管，需要根据其Zui终用途，进行一系列严格的测试，以评估其防火性能。主要检测项目包括：

1. 燃烧性能

这是阻燃检测的核心，评估材料在火焰下的行为。

测试标准：通常依据 EN 45545-2 Annex B 或相关部分。

测试方法：将样品置于特定的火焰上进行燃烧，评估其：

可燃性：是否容易被点燃。

火焰蔓延速率：火焰在材料表面蔓延的速度。

燃烧滴落物：是否会产生燃烧的液滴，这可能引燃其他物品并加剧火势。

2. 热释放速率

这是衡量火灾危险性的关键指标。

测试标准：通常使用 ISO 5660-1 的锥形量热仪。

测试方法：在特定的辐射热流下对样品进行测试。

测量值：

峰值热释放速率 和 总热释放量。

要求：必须低于R23类别所对应的HL级别规定的限值。

3. 烟密度和毒性

在火灾中，浓烟和有毒气体是导致人员伤亡的主要原因。

烟密度测试：

测试标准：通常依据 EN 5659-2。

测量值：材料燃烧时产生的烟雾密度（遮光率），包括有焰燃烧和无焰燃烧下的烟雾密度。

毒性测试：

测试标准：依据 EN 17084 评估燃烧气体毒性。

测量值：分析燃烧气体中主要毒性成分（如CO、HCN、HBr、HCl、HF、SO₂、NO₂等）的浓度和毒性指数。

4. 其他可能要求的测试

根据具体应用，可能还需要进行：

氧指数测试：衡量材料维持燃烧所需的Zui低氧气浓度，数值越高越难燃。

熔滴行为测试：特别针对热塑性材料，评估其熔化滴落情况。